本资料为中交_BIM技术在厦门地铁中的应用（含模型），其中PPT共68页，模型为nwd格式。
概述：
本站为厦门轨道交通一号线中间站，为地下二层岛式车站。车站长度为207.4m，标准宽为20.7m，站台宽度为12m，车站总建筑面积为12516㎡。车站有效站台中心处轨面埋深为14.98m，其顶板覆土厚度为3.23m。车站设置4个出入口、1个紧急疏散出入口、2组共8个风亭、1组冷却塔，其中2号出入口预留通道接口与国贸大厦综合开发对接。
目录：
1 BIM工作概述
2 车站BIM应用
2.1 项目简介
2.2 项目难点
2.3 BIM设计团队
2.4 BIM项目应用
2.4.1 项目总体实施模式
2.4.2 土建协同设计
2.4.3 管综协同设计
2.4.4 全专业协同设计
2.4.5 施工阶段应用
3 BIM应用亮点
部分内容摘录：
封面
项目难点
工作流程
方案设计
室内分析
净高检查
管综协同设计实施流程
管综设计优化
管综设计优化
管线碰撞
全专业模型
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