QC小组活动作品:中铁七局提高高速铁路明挖砾石类土方利用率

2021年9月30日
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本资料为提高高速铁路明挖砾石类土方利用率
一、工程概况
1.项目全长 15.405km;其中路基施工长度 1.96km(A、B 组填料 263718m³);承台 405 个、桥 17 座、涵 22 座、混凝土拌合站 2 座、预制梁场 1 座。
2.经设计地质勘探:铁路河南段地质土层经加工处理可以满足 A、B 组填料要求;经核算我项目明挖砾石类土方约 89000m³。
3.由于环保严,部分采石场关停,造成砾石类材料采购困难,如能就地取材,可以给项目施工减轻压力。
4.名词解释:
A、B 组填料:粒径小于 60mm,良好级配,细粒含量小于 15%的碎石土和砾石土。
二、原因分析
为了找到原因,QC 小组召开专题会议,运用“头脑风暴法”,从人、机、料、法、环、测等方面对土方利用率低的症结,“粒径超标”和“级配不良”的原因进行分析,并绘制关联图。
三、目录
1、工程概况            2、小组简介          3、选择课题          4、现状调查          5、设定目标
6、原因分析            7、确定主要原因   8、制定对策          9、对策实施          10、效果检查
11、制定巩固措施  12、总结和下一步打算
四、相关图片
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项目图片.png
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变形筛网.png
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现场明挖砾石类土方纵断面图.png
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人工二次挑拣超粒径颗粒.png
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关联图.png
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地质勘探图纸土层断面图.png
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