QC小组活动获奖作品：中国通号箱涵顶进分配力设备的研制

本资料为一套国企内部的QC小组活动资料：箱涵顶进分配力设备的研制

       项目新建框架桥采用 9+16+9m 三孔联体结构，框架中心线与陇海铁路交角为 90°。

       随着国民经济的发展，我国基础设施建设力度越来越大，上跨和下穿铁路既有线的施工也越来越多，为了尽量减小施工对铁路运输的影响，下穿铁路既有线施工一般采用在限界外预制，然后架空线路顶进到位的方式来完成。而在箱涵架空顶进施工过程中，随着箱涵的不断前进，就要使用分配力设备以对应顶镐的顶进作业，使箱涵不断前进，直至到达设计位置。而在分配梁顶推箱涵时，随着力和距离的推进，就需要分配力设备作为新的顶点来重新分配推力，也就是“分配梁”。

1 选择课题                            2 设定目标及目标可行性分析                    3 提出方案并确定最佳方案

4 制定对策                            5 对策实施                                               6 效果检查

7 标准化                               8 总结和下一步打算

设计效果图.png

现场施工顶推资料.jpg

箱涵顶推施工图.jpg

框架桥平面布置图.png

工地概况.png

弯曲应变计算表.png